В процессе ковки можно создавать детали, которые прочнее, чем детали, изготовленные с помощью любого другого процесса металлообработки.Вот почему поковки почти всегда используются там, где важны надежность и безопасность человека.Но кованые детали редко можно увидеть, потому что обычно детали собираются внутри машин или оборудования, таких как корабли, буровые установки, двигатели, автомобили, тракторы и т. д.
К наиболее распространенным металлам, поддающимся ковке, относятся: углеродистые, легированные и нержавеющие стали;очень твердые инструментальные стали;алюминий;титан;латунь и медь;и жаропрочные сплавы, содержащие кобальт, никель или молибден.Каждый металл имеет определенные прочностные или весовые характеристики, которые лучше всего подходят для конкретных деталей, определяемых заказчиком.